Las estadísticas de accidentes provocados por la velocidad.
Se debe destacar que los datos estadísticos contenidos en esta nota fueron obtenidos en un escenario distinto al nuestro, que se identifica con valores propios por su nivel de educación vial, las disposiciones legales, su aplicación y su control, el estado y calidad de los caminos, el mantenimiento promedio de los vehículos y otros parámetros.
De allí que sólo deben interpretarse a la luz de sus valores relativos, es decir las relaciones entre los datos y no los datos en su valor absoluto.
Esto hace que deba interpretarse su utilidad como referencia, con las debidas limitaciones.
La agencia Nacional de Seguridad en Autopistas en USA( NHTSA) considera como una colisión causada por la velocidad, si el conductor fue penalizado por circular a mayor velocidad que la permitida, correr carreras en la vía pública o circular a velocidad peligrosa.
La velocidad reduce la capacidad del conductor para girar en curvas o para evitar objetos en la ruta, aumenta la distancia necesaria para frenar el vehículo y la distancia disponible para reaccionar frente a un peligro.
Los conductores jóvenes son los que conducen a mayores velocidades. En el año 2004, el 38% de los conductores varones en la franja etaria entre 15 a 20 años que tuvieron participación en accidentes fatales circulaban a alta velocidad en el momento de la colisión.
Otro detalle a destacar en estos conductores es el aumento de la tasa de accidentes durante la noche.
En el 2004, solamente el 48% de los conductores debajo de 21 años, que nos respetaban las normas de velocidad, que se vieron envueltos en accidentes fatales, no usaban cinturón de seguridad en el momento de la colisión. Por el contrario, el 67% de los conductores corrientes, del mismo grupo de edad, usaban cinturón.
Las altas velocidades fueron las causantes del 29% de los accidentes fatales sobre camino seco y el 34% de los ocurridos en caminos mojados. La excesiva velocidad contribuyó en el 50% de los accidentes fatales sobre nieve y del 59% ocurridos sobre hielo.
Fuente: Seguridad-vial.com - 2007 -