¿EMBISTENTE?

Por literario - 12 de Octubre, 2010, 23:40, Categoría: General

EMBISTENTE/EMBESTIDO

El uso de vocablos tales como "embistente" y "embestido", cuyo significado dinámico es impreciso, introduce confusión en la reconstrucción del siniestro y, especialmente, en la asignación de las responsabilidades a las partes.

De allí que sea más adecuado para cumplir esa misión el ubicar al agente desencadenante, mediante un  acertado modelo físico, es decir al iniciador de la secuencia de hechos dinámicos que confieren la singularidad a ese hecho siniestral.

DESENCADENANTE

Agente desencadenante es el productor del embestimiento, el que pone en marcha la sucesión de hechos mecánicos que concluyen en el siniestro propiamente dicho, ya sea que lo haga de frente, en marcha atrás  o de lado. El agente desencadenante no necesariamente impacta con su frente. Como ejemplo, debe considerarse desencadenante de un accidente al automóvil que retrocediendo en una esquina, para evitar dar la vuelta a la manzana, impacta a otro que esté detenido o que avanza reglamentariamente por su mano. El vehículo que recibió el impacto  quedará con daños frontales en sentido de adelante hacia atrás y, sin embargo, no ha sido agente activo ni desencadenante.

En resumen, la calificación de agente desencadenante del siniestro depende del rol activo que ha cumplido en su producción, sin importar el sector de su perímetro con el que ha golpeado contra otro o se ha interpuesto en su camino, que es nuestro caso.

Un error cometen quienes se expresan diciendo que un vehículo es embistente porque tiene su frente con deformaciones dirigidas de adelante hacia atrás y el otro tiene deformaciones en su lateral.

La intrusión de un vehículo en la trayectoria de otro lo convierte en agente desencadenante, aunque sus daños aparezcan en su lateral y sean de afuera hacia adentro, figura que siempre se usa erroneamente para calificar al intruso como "embestido".

En resumen, agente desencadenante es el productor del embestimiento, el que pone en marcha la sucesión de hechos mecánicos que concluyen en el siniestro propiamente dicho, ya sea que lo haga de frente, en marcha atrás  o de lado

 

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